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责任编辑:史考不久前写过两个东西,《我有个哥们去年做了200多单业务,一笔都没成》、《在困难时期中年研究员交易员的几条生存法则。我自己对咱们这个行当最近两年时间里遭遇的困境,感受得不可谓不深刻——外部因素主导行情节奏、传统供需逻辑有效性减弱,给基本面研究和交易、风控带来很大的困难;偏紧的货币供给、越来越严格的监管、隔壁黑色家波澜壮阔的行情把很多非产业的资金从农产品期货市场里抽走,剩下老几位们攥着几张烂牌自己人搞自己人……

但近日央视披露的信息显示,辽宁舰上出现了207、208编号的舰载机,被指是为国产航母培训舰载机中队飞行员,如此看来,辽宁舰很难为俄海军安排出时间。不过,有分析称,中国国产航母将在2018年交付海军,如果最终成为现实,国产航母的舰载机飞行员届时将无需辽宁舰培训,或许辽宁舰从2019年年底就可以为俄罗斯海军提供帮助。

回归后,香港在“一国两制”前提下仍保有极大的自由,这种自由也体现在教育上。“教材还是英国体系,完全没有跟内地对接,”韩震说,“连基本的相互参照都不够。”再加上缺乏教材的监管,隐患便慢慢形成了。“时不时我们会听到、看到内地媒体、学者甚至政府有关部门对香港教科书进行批评”,但缺少持续的关注。石欧说,“这些教科书到底在主讲什么、宣扬什么、灌输什么?我们不敏感不清楚,尤其是没有从组织、制度以及学理的层面对香港的教科书进行全面而持续的跟踪监测与研究,导致我们对香港的一些教育举措了解不够,缺乏有效的应对策略。”

早在去年,苹果便获得了加州的无人车路测许可,开始路测,当人们看到上路的苹果车都如此“原始”和“复杂”的时候,“泰坦陨落”这类声音从去年开始就没停过。但测试车辆不断增加的数量却让事情发生了转变:苹果从一开始只有3辆测试汽车,到今年3月末的45辆,再到9月的70辆,苹果在加州自动驾驶汽车保有量排行中现位列第三。(第一名是Cruise,拥有175辆车,第二名是Waymo,而第四名是只有39辆车的特斯拉。)

2019年“十大预言”,基本上都已经实现,包括:中美贸易摩擦逐渐缓和,重新回到谈判桌上,可能会达成协议;货币政策偏宽松,财政政策更加积极;房地产调控方面,部分城市开始因城施策,适度放松,以稳定增长;外资加速流入A股市场;上证指数多次回到3000点之上。当然也有一些没有实现的,比如说美股在2019年没有见顶回落,而是创了新高。

另一种声音则认为,独角兽基金纯粹是割韭菜,独角兽公司的股价如今正处历史最高点,此时去购买这6只基金,等于高位接盘,一旦美股下跌,将带来剧烈波动。而这种偏负面角度解读的人不在少数,“独角兽这么可爱的动物却以‘韭菜’为食”等段子充斥微信朋友圈、微博等社交媒体。

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